2020年6月4日 星期四

大龍峒保安宮平面圖

大龍峒保安宮

大龍峒位在淡水河和基隆河的匯流處,開發很早,並以保安宮為信仰中心。保安宮佔地廣闊,自西元1805年興建,因為工程浩大艱鉅,而且所用石材、木材都從大陸運來,連蓋廟的師父也從大陸請來,所以分期施工,歷經25年才完成。

來到保安宮,可以看到廟前除了龍柱外,還有一造形奇特的石獅,通常,廟的石獅都一雄一雌,雄的嘴巴會張開,雌的就閉合。可是保安宮的石獅卻都張著嘴,據說這一對石獅,並不是獅子,其中一隻是仁獸,一隻是法獸,立在廟前,是在呼籲天下,重視法律,施行仁政。進入廟內有很多彩繪、雕塑,值得觀賞。從正門前的走廊四處看,可以看到很多動物雕塑,除了裝飾作用外,還具有另一層意義,例如:蝙蝠代表「福」氣、四隻蝙蝠代表「賜福」,鹿表示「祿」位、鶴代表「長壽」。

經過天井來到正殿,可看到主奉神明保生大帝列祖神尊,秀姑巒溪泛舟保生大帝是福建省同安縣人吳本,精通醫術,除了救治世人外,還曾經有「點龍眼、醫虎喉」的傳說。大帝升天後,依然時常顯靈,為民除害、醫療疾病。所以宋高宗在西元1151年為祂建廟,宋孝宗在西元1171年封祂為「大道真人」,因此保生大帝又稱「大道公」,另外,兩邊奉祀的是36宮將神像,是西元1829年,聘請泉州名師許嚴來臺,前後費時5年才完成的雕作,雕藝精湛,神像逼真。同時,還可注意到牆壁上有七幅彩繪,分別描述中國民間故事。

鼓樓下正中,奉祀的是註生娘娘,兩旁有十二婆姐,分掌12個月,專門管理人間生育。在以前的農業社會,有「多子多孫多福氣」的觀念,所以註生娘娘聖誕時,遠近婦女都會來祭拜,祈求娘娘恩賜子嗣。後殿又稱神農殿,主祀神農大帝。相傳在一百多年前,臺北好幾個月不下雨,所以住民就虔誠祈求神農賜雨。果然,沒經過多久,就下了一場大雨,解除乾旱,所以住民就恭迎神農大帝到保安宮後殿奉祀。

交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-臺北交流道下-重慶北路三段-哈密街。

大眾運輸:
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至圓山站下。

2020年6月3日 星期三

法鼓山捐款

法鼓山

法鼓山位於新北市金山區三界里,座落在北部濱海公路與陽金公路交會的一處山坡上,台南包車三面環山,雙溪交抱,正面千峰來朝,遙迎翡翠海灣,風光明媚,鳥語花香。坐北向南,左有高崗聳立,如古鐘懸空;俯瞰本山地形,則似巨鼓縱臥。在這裡,聖嚴法師集合了十方善信功德,建設一個整合教育、修行、文化的「法鼓山世界佛教教育園區」。

法鼓山這塊土地與佛法有不可思議的因緣,從山的地理形貌而言,左似青龍昂首、右如白虎低頭;左視高崗如古鐘懸空,俯瞰整塊地則向縱臥兩山之間的大鼓;從地名上看,此地屬金山區「三界」村,在此處撞鐘擊鼓,其聲可響徹三界村,象徵法輪常轉、超越三界。

交通資訊
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自行開車:
國道3號-基金交流道下-省道臺2線。

大眾運輸:
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往法鼓山)至法鼓山站下。

2020年6月2日 星期二

瑞豐夜市必吃ptt

瑞豐夜市

瑞豐夜市位於高雄市三民家商旁,已有20年以上的歷史,花蓮泛舟每到營業時間人潮總是從四面八方湧入,繁華的盛況令人目不暇給。這裡的東西五花八門,在高雄市區人口北移的趨勢下,近幾年帶動瑞豐夜市的成長,如今攤位數更已破千。

交通資訊
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自行開車:
國道1號-鼎金系統交流道下-國道10號-自由路交流道下-大中二路-博愛三路至二路-裕誠路。

大眾運輸:
搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至巨蛋站下。

2020年6月1日 星期一

花蓮紅葉溫泉

紅葉溫泉

花蓮紅葉溫泉因進出必須經過瑞穗鄉,隔著紅葉溪與外溫泉相對望,高雄包車故有內溫泉之稱,屬鹼性碳酸氫納泉,水質清澈無色無臭,泉溫約47℃,氫離子濃度為6.6,水量豐富,四季不竭。早在前清時代,紅葉溫泉即被山上狩獵的泰雅族人發現。在日治時代即已聲名遠播,至今仍有日式的老溫泉旅館,幾經翻修供遊人回味溫泉鄉的往日情懷。

交通資訊
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自行開車:
國道5號-蘇澳交流道下-台9線-花62線。

大眾運輸:
搭臺鐵至瑞穗站下-轉搭花蓮客運(往紅葉)至紅葉村。

2020年5月31日 星期日

集集火車站地址

集集鎮 - 火車印象‧踩風集集

當金色陽光點點、灑照綠色隧道,路上遊人悠閒自在地漫、賞鯨慢騎著「卡打車」,追著火車、迎著風,美好的田園景色一路相隨,何等逍遙。集集鎮迷人的萬種風情就此展開它全國無可抵擋的特色觀光魅力! 

嘈雜、喧囂的轟轟車聲,你厭倦了嗎?煩燥、鬰卒的心靈,你想拋離嗎?集集小鎮的悠閒自在、寧靜舒適的綠色氛圍,絕對能貼近你、擁抱你的心海。

悠久的古蹟車站、自然景觀、美食特產,無不融合深度內涵的人文氣息,形塑集集鎮為全國獨一無二的觀光文化小鎮旗艦地位!這個人人心中的觀光休閒天堂夢,只有集集,才能圓夢。

來集集搭火車、踩單車,享受綠色的自然魅力風情,是你無法拒絕的誘惑!

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交通資訊
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大眾運輸:
1.高鐵:至臺中鳥日站,依站內指示步行轉臺鐵新烏日站,搭乘往二水的電車,於二水站換搭集集線小火車。
2.臺鐵:至二水站下車, 轉搭集集線小火車。
3.客運:可至臺中干城車站,搭乘總達客運往水里班車,中途在集集下車即可;或由二水、員林、竹山,搭乘員林客運往水里,中途在集集下車即可。

2020年5月28日 星期四

玉山國家公園入園

玉山國家公園-水里遊客中心

玉山國家公園位居臺灣中央地帶,成立於民國74年(西元1985年)4月10日,花蓮賞鯨為我國第二座國家公園。區內崇山峻嶺,臺灣三千公尺以上百岳名山有三十座位處其中,有氣勢磅礡、雄偉壯麗者,有奇峰俊秀、自成風格者,美不勝收,為一典型的山岳型國家公園。全區以玉山主峰為中心,延及中央山脈南段部份山系,幅員遼闊,涵括南投、嘉義、高雄、花蓮四縣市,東起馬利加南山、南抵關山、西至楠溪林道、北達郡大山,面積105,490公頃,為全臺灣面積最大的國家公園。同時並涵蓋臺灣中南東三區各大水系的源頭,與下游民生息息相關。

由於全園區自海拔3,952公尺的玉山主峰直落至300公尺的拉庫拉庫溪底,氣溫隨著高度上升而遞減,形成溫帶、寒帶兩種氣候型態。除蘊涵有豐富的植物相外,另有豐富的動物及景觀等自然資源孕育其中。園區內豐饒珍貴的自然人文資源屬全民共享,這個環境最重要是給人們一個與大自然接觸的場所,做為心靈休憩、恢復生機的地方,也是留給後世子孫最美好純淨的樂土。

因面積廣大分為四大區:
《西北園區》位於玉山園區西北側,包括新中橫公路、塔塔加、東埔、觀高、八通關、玉山主峰及楠溪林道等地區。
《南部園區》位於玉山園區西南部,包括南橫公路沿線、梅山─天池─中之關─埡口、南橫三山及關山等地區。
《東部園區》位於玉山園區東南側,包括南安、山風、瓦拉米、大分及新康山等地區。
《高山核心地區》位為玉山園區東北部及中央地帶,包括大水窟、秀姑巒山、馬博拉斯山、塔芬山、馬西山等地區。

而於玉山國家公園管理處、新中橫-塔塔加遊憩區、南橫-梅山遊憩區、瓦拉米-南安遊憩區,分設四座遊客中心,提供各項媒體欣賞、諮詢及解說等各項服務。

注意事項
行前請參考玉山國家公園管理處公告及登山路線開放現況

交通資訊
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自行開車:
國道3號,名間交流道下,台3線,台16線,自由路二段,水里遊客中心。

大眾運輸:
搭臺鐵至二水站下,轉搭集集線至水里站下,步行至水里遊客中心。
搭臺鐵至臺中站下,轉搭總達客運,臺中-水里,於水里站下,步行至水里遊客中心。

2020年5月27日 星期三

竹塹城迎曦門美食

竹塹城迎曦門

新竹古名竹塹,於西元1733年淡水同知徐治民以莿竹環植為城,1826年,台北租遊覽車竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准,重新勘定地基,於1827年興工,築造周圍為八百六十丈,高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆,並建立四座城樓,東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門,日治之後因為實施都市街道改正,於1902年拆掉城牆與城樓,只存東門迎曦門。

迎曦門城樓下段稱為城座,以條形花崗石石塊疊砌而成,城門洞為圓拱形,是城市的出入口;上層城樓原為木構造建築,現已改為混凝土造,城樓結構共二十四根立柱,屋頂部分為歇山重簷式構造,屋脊的起翹短而有力,以顯示威武的氣氛,城門前豎有石碑一座,為竹塹築城歷史的紀錄,城門前的廣場為一個結合傳統與現代科技的市民廣場,是新竹文化的象徵地標。

交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-新竹交流道下-光復路二段-民族路-東門街。

大眾運輸:
搭臺鐵至新竹站下。