2019年5月23日 星期四

集集綠色隧道


建於昭和8年(民國22年),以純檜木建造,具古樸風格,係全臺古老火車站之一,清水斷崖獨木舟為鐵路集集支線中之一站,已為觀光旅遊攝影景點。 
開放時間
週一至週日08:00~17:00
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-彰化系統交流道-國道3號-名間交流道下-省道臺3線-省道臺16線-縣道152線。
大眾運輸:
1.搭臺鐵至集集站下。
2.搭臺鐵至臺中站下-轉搭總達客運(往水里)至集集站下。
無障礙交通資訊
大眾運輸︰
搭臺鐵至二水站下-轉搭集集線至集集站下,詳細班次請參照鐵路局網站。
復康巴士︰南投縣政府社會及勞動處

2019年5月22日 星期三

東北角交通










東北角暨宜蘭海岸風景特定區位於臺灣東北隅,陸域北起新北市瑞芳區南雅里,花蓮賞鯨南至蘇澳鎮內埤海灘南方岬角,海岸線全長102.5公里,海、陸域總面積共17,421公頃。
東北角依山傍海,灣岬羅列,有嶙峋的奇岩聳崖、巨觀的海蝕地形、細柔的金色沙灘,以及繽紛的海洋生態,並且孕育出淳樸的人文史蹟,是一處兼具大自然教室知性功能與濱海遊樂場感性風采的全方位觀光旅遊勝地。
交通部觀光局為加強開發東北角海岸的景觀資源及生態保育,特於民國73年6月1日成立管理處,專責東北海岸觀光遊憩資源的開發建設與經營管理,除按區內自然景觀特色,逐次開發風景優美的據點,並規劃有陸域及海域資源保護區,以期永續東北角生生不息的命脈。
福隆遊客中心
位於福隆海水浴場入口前的紅瓦白牆建築,就是東北角暨宜蘭管理處及福隆遊客中心的所在。福隆遊客中心主要提供東北角海岸的自然生態、人文史蹟、旅遊景點等各種資訊的展示及解說。
開放時間
週一至週日09:00~17:00
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。
大眾運輸:
1.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至福隆站下或轉搭國光客運(往宜蘭、羅東)至福隆站下。
2.搭臺鐵至瑞芳站下-轉搭台灣好行856黃金福隆線至福隆遊客中心站下。
3.搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆客運791線(往福隆)至福隆站下。
無障礙交通資訊
大眾運輸:
1.搭臺鐵至福隆站下,距目的地約750公尺,詳細班次請參照臺灣鐵路管理局。
2.搭臺鐵至瑞芳站下-轉搭台灣好行856黃金福隆線(低地板)至福隆遊客中心站下,詳細班次請參照台灣好行旅遊服務網。
3.搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆客運791線(往福隆)(低地板)至福隆站下,詳細班次請參照基隆汽車客運。
無障礙計程車:新北市政府交通局
復康巴士:新北市政府交通局

2019年5月21日 星期二

拉拉山私房景點


達觀山原名拉拉山,位於桃園市復興區與新北市烏來區的交界。清水斷崖獨木舟1973年文化大學教授在這裡發現了大片的神木林,從此成為眾所矚目的休閒新據點。也因其林相相當豐富,並擁有全臺灣面積最大的紅檜森林,於是政府在1986年正式成立達觀山自然保護區,範圍涵蓋北橫巴陵附近山區。達觀在泰雅族語裡,是「美麗」的意思。
園區內林種豐富,如青楓、紅榨楓、山毛櫸等變色葉木,每當深秋,綠葉轉黃、轉紅,別富詩意。 遊客可儘情欣賞這些樹齡在五百年至三千年左右,饒富特色,像神話般存活著的紅檜巨木。
這些神木,以五號巨木年齡最大,有2800年的歷史;十八號巨木則以長達188公尺的樹幹胸圍;貌似枯死、泛白的樹身,卻於樹頂萌發綠意的奇特景觀來吸引遊客。
值得一提的是九號的扁柏巨木,是本島海拔1500-1600公尺高的山區難得一見的奇木,是一種具觀賞與實用雙重價值的常綠針葉樹。葉呈鱗片狀,密生於枝上,亦會長出圓形、體積不大的球果,可愛無比。除了眾所皆知的神木群,各種珍奇的鳥類,也為保護區增色不少。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
1.國道1號-平鎮系統交流道-省道臺66線-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺4線-省道臺7線-鄉道116線。
2.國道3號-大溪交流道下-縣道112甲線-省道臺3線-省道臺4線-省道臺7線-鄉道116線。
大眾運輸:
搭臺鐵至桃園或中壢站下-轉搭桃園客運(往林班口)至巴陵站下。

2019年5月20日 星期一

維基淡水紅毛城


有三百多年歷史的紅毛城可說是淡水最耀眼的古蹟建築。1629年西班牙人侵略淡水,獨木舟為鞏固其在北臺灣的殖民事業,遂在此建「聖多明哥城」為基地;1642年,荷蘭人驅逐了西人,在舊址重建該城,當時稱荷蘭人為「紅毛」,因此「紅毛城」之名也沿用至今。1867年為英國所租借,乃大肆整修,並在東側建「英國領事館」,做為官邸。領事館的紅色拱廊、綠瓶欄杆,與紅毛城相互輝映,增色不少。
紅毛城一直到1980年,才由我國收回接管。由此俯視淡水河,形勢險要,「戌台夕照」素為淡水八景之一,集古蹟與勝景於一處。遊罷紅毛城,若時間充裕不妨到對面咖啡館或庭園餐廳小坐片刻。此區位在河堤公園上方,坐在小館中,悠閒的啜飲一杯咖啡,或品嚐海鮮,欣賞眼前淡水河口、觀音山景的自然風光,真是一大享受!
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-臺北交流道下-省道臺2乙線。
大眾運輸:
1.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下-轉搭淡水客運(紅36路、紅38路)至真理大學站下或(837路)至紅毛城站下。
2.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下-轉搭指南客運(紅26路、836路)至紅毛城站下。

2019年5月19日 星期日

中正紀念堂展覽2018








占地24.79公頃的中正紀念堂位於臺北市中心,是為追念先總統 蔣公而建造的紀念堂,花蓮獨木舟造型仿北平天壇之頂、埃及金字塔之體,高聳威嚴,正廳恭置 蔣公坐姿銅像,底座部份設有展覽室和放映室,陳列 蔣公一生對國家民族偉大勳業之文物,供民眾參觀,紀念堂左右分列戲劇院與音樂廳,古色古香的中國宮殿式建築,莊嚴宏偉,許多國內外之文化表演均在此進行。由於占地廣闊、建築美麗,是民眾活動聚會及婚紗攝影的勝地,更成為國外旅客必訪之地。
3層臺階高14.5公尺,主體牆高24公尺,斗拱至寶頂尖高31.5公尺,合共70公尺。大門高16公尺,重75噸,為青銅鑄建。正堂分上下2層,上層平面為40公尺見方,四角各突出7.5公尺,後方居中恭立 蔣公座姿銅像, 以供瞻仰。下層大廳設有文物展視室、中央通廊、演講廳、懷恩藝廊、中正藝廊、瑞元廳、中正紀念圖書館、先總統 蔣公紀念室等。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道1號-臺北交流道下-重慶北路三段至一段-忠孝西路一段-中山南路-信義路一段。
大眾運輸:
1.搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至中正紀念堂站下。
2.搭臺北市雙層觀光巴士至信義林森路口下。

2019年5月16日 星期四

太魯閣遊客中心砂卡礑










太魯閣國家公園成立於民國75年(1986年),橫跨花蓮、南投及臺中。
太魯閣國家公園以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行,花蓮清水斷崖獨木舟觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。
四百萬年前,菲律賓海洋板塊與歐亞大陸板塊碰撞而成臺灣,慢慢隆起的中央山脈表層岩層受到風化侵蝕作用而剝離,大理岩因而露出地表。這些大理岩受到立霧溪長期侵蝕下切作用與地殼不斷隆起上升,形成幾乎垂直的峽谷。公園內巨峰林立,從清水到南湖大山頂,落差達3,742公尺,造就了層次複雜的植物林相,並提供野生動物棲息活動的空間。
瀑布是太魯閣國家公園重要的景觀,從太魯閣口到文山間,瀑布相當多,最著名的要屬白楊瀑布、銀帶瀑布、長春瀑布、綠水瀑布等,還有許多不知名的小流瀑。
燕子口和九曲洞,是太魯閣峽谷最讓人心動的自然奇觀,也是峽谷最窄的兩段,臨溪側闢有人行步道供遊客漫步欣賞。燕子口對岸大理石峭壁上可見到許多小洞穴,每當春夏之際,常有小雨燕和洋燕在峭壁間穿梭鳴唱,或在洞穴內築巢,故而得名燕子口。而九曲洞「如腸之迴、如河之曲」的隧洞景觀,遊客可沿迴轉曲折的半明半暗路線欣賞峽谷風光。
此外,太魯閣牌樓是一中國味十足的小型牌樓,為留影紀念的熱門景點;長春祠則為紀念開築中橫時所殉職人員,靜立蒼翠山谷中,飛瀑流泉穿瀉而下,構成色調諧和的風景畫。開路英雄永伴青山綠水,英靈堪慰。
天祥
天祥是太魯閣峽谷的中心,是住宿、餐飲、各項服務的中心,原名太比多,為了紀念文天祥而改名為天祥。
天祥的風景點有祥德寺、天峰塔、吊橋、文天祥紀念公園、梅園、天祥禮拜堂等。每年冬季,梅園內梅花盛開,梅林從公路、停車場、紀念公園一直延續至祥德寺,連成白色一片花海,是十分受歡迎的臺灣景觀之一。
解說服務據點
注意事項
公路步道開放情形
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
**中部橫貫公路(谷關-德基)因921地震,造成交通中斷,至今尚未修復,請民眾改道。
1.國道1號-彰化系統交流道-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-埔里端交流道下-台14線-台14甲-台8線。
2.國道5號-蘇澳交流道下-台9線-台8線。
大眾運輸:
1.搭臺鐵至新城站下。
2.搭臺鐵至花蓮站下,轉搭花蓮客運(往太魯閣),或花蓮客運(往天祥)至太魯閣遊客中心站下。
3.搭臺鐵至臺中站下,轉搭豐原客運(往梨山)至梨山站下,轉搭花蓮客運(往花蓮新站)至太魯閣遊客中心站下。

2019年5月15日 星期三

墾丁國家公園簡單介紹










「墾丁」名稱的由來是清光緒3年(西元1877年),清廷招撫局自廣東潮州一帶募集大批壯丁到此墾荒,綠島旅遊為紀念這些篳路藍縷、以啟山林的開「墾」壯「丁」,而將此地名為「墾丁」。墾丁國家公園位於臺灣南端恆春半島之南側,三面環海,是國內少數涵蓋陸地與海域的國家公園之一,也是臺灣本島唯一的熱帶區域。特殊的地形、豐饒的動植物及獨特的民情風俗,不僅是保育、研究、環境教育的自然博物館,更是國民休閒旅遊的怡情勝地。公園內精緻而多變的美景,如南仁湖、龍鑾潭、大尖石山、及船帆石,使墾丁成為國內第一座公告成立的國家公園。
墾丁既有豐富的自然資源、氣候溫暖、景致宜人且交通便利,每年都吸引約四百萬遊客到此感受自然體驗,資源珍貴豐美。由於為熱帶性氣候,植物種類繁多,而且有許多具代表性,並需妥善照料的植物區。在如此豐富的植物環境中孕育了墾丁多樣化的野生動物,如梅花鹿、臺灣獼猴、灰面鷲等,為墾丁的美景更添生氣。到此觀星、聽濤,善用園區步道系統、遊客中心,擁有一趟知性、感性兼具的墾丁國家公園之旅。
交通資訊
(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)
自行開車:
國道3號-南州交流道下-縣道187乙線-省道臺1線-省道臺26線。
大眾運輸:
1.搭飛機至高雄站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9117路-往墾丁)至墾管處站下。
2.搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車(9188路-往鵝鑾鼻)至墾管處站下。
3.搭高鐵至左營站下-轉搭墾丁快線(9189路-往墾丁)至南灣站下-轉搭墾丁街車(橘線-往墾丁)至墾管處站下。